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【 Hotel Keihan Kyoto(京阪京都酒店) 】 推薦度:★★★★☆



▲ Hotel Keihan Kyoto(京阪京都酒店) 實景圖

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  • 傳真/複印



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  • 乾洗





  • 洗衣下殺













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全國人大常委會原副委員長、兩岸企業家峰會副理事長盛華仁在4月17日,率調研組來青島調研,台灣青年到大陸就業創業工作情況。山東省人大常委會原副主任曹學成、省台辦主任孟慶斌、副巡視員王清玉、市人大常委會原副主任宗和、市台辦主任方妍陪同調研。

根據台灣網報導,調研組一行考察了全國『海峽兩岸青年創業基地』—青島大學生創業孵化中心和青島涵碧樓,詳細了解台灣青年在青實習、就業、創業工作情況,並與台灣青年代表進行了座談交流。

盛華仁對青島市促進台灣青年在青就業創業工作予以充分肯定。他強調,青年是推動兩岸關係和平發展的生力軍,未來也是主力軍,幫助台灣青年解決好他們在大陸的就業創業問題,是我們必須做好的工作。

盛華仁指出,要做好來青台灣青年就業創業工作,一要加強就業創業指導,台辦要加強統籌協調,積極整合團委、人社等職能部門和台協會及其青年委員會等組織的力量,搭建平台、健全機制,共同為來青台灣青年傳授經驗、提供指導和諮詢;二要積極協調本地企業為台灣青年提供就業崗位,鼓勵台灣青年先就業、熟悉了解情況後再創業,提高創業成功率;三要加強政府政策支持,要立足本地實際,不斷健全完善便利台灣青年在大陸學習、就業、創業、生活的政策措施,為台灣青年就業創業營造良好的條件和保障。

近年來,青島市委市政府把貫徹落實『兩岸一家親』和『大眾創業、萬眾創新』理念,作為對台工作中一項系統工程抓緊抓好。市台辦、市人社局、團市委等部門和各區市群策群力,積極實施建設『創新之城、創業之都、創客之島』戰略,打造了一批有知名度和影響力的創客基地,為台灣青年來青實習創業就業提供了廣闊平台。

2016年,青島市大學生創業孵化中心成功創建全國『海峽兩岸青年創業基地』,國台辦主任張志軍親自為基地揭牌。在此基礎上,青島市積極打造『一中心、多基地』的工作模式,即以青島市大學生創業孵化中心為依托,創建了青島創客大街、五四創客城、海爾海創會、北京大學創業訓練營等一批各具特色的台灣青年創業基地和實習就業服務平台,為台灣青年提供全方位服務,舉辦了推介活動和特色交流,取得了良好的效果。

調研組參觀青島市大學生創業中心,方妍主任介紹有關情況。

調研組參觀青島市大學生創業中心聽取大學生創業情況。

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政治評論家唐湘龍先生於《NOWnews今日新聞》發表評論,「花蓮人真不配一條高速公路嗎?」說得真對!每次只要下幾場雨,蘇花公路就坍方,修修補補又得花上好幾個月,地方父母官喊破喉嚨,給花蓮人一條安全回家的路,沒有用,人口少又落後的農業縣,觀光算哪門子產業,怎麼比得過工業產值高的縣市呀!

來過台灣東部旅行的人,都說花蓮有好山好水,空氣乾淨、風景秀麗、民風純樸,開個車到天祥感受峽谷風情,騎個單車悠遊海濱,或是沿花東縱谷欣賞農村景致,忘情於山水,身心舒適無比,是一個怡情養性的好地方,人稱台灣的桃花源,住個幾天,都不想回台北都市叢林,可是,發展觀光要有好的交通,花蓮沒有高速公路,想來東部得先賭氣候,氣候不好,根本不敢開車上路。

早年沒有北迴鐵路以前,花蓮人得冒生命危險搭公路局客運,從大清早一路顛頗於路段管制的車程,到台北已是晚上,無數離鄉背井打拚的遊子都經歷過這種辛酸。1980年北迴鐵路通車後,終於結束這個一趟路至少要八小時的惡夢,但是,隨之而來,黃牛票讓回家的路照樣難行,電腦訂票還是困難重重。2006年東部民眾看到雪隧通車,流口水羨慕不已,盼望著高速公路能一路接續過來,可惜夢想也僅只是夢想。但是想過沒有,要蓋一條高速公路,美其名搞環評,但是環評人士有多少個是花蓮人嗎?真的為在地人著想過嗎?是交通上的困難,造成花蓮人返鄉噩夢、造成花東發展的一再落後,然而政府卻可以不必負任何承擔,甚至袖手旁觀。

讓人百思不解,以台灣目前的工程技術,應該是可以克服崇山峻嶺,大陸蓋一條雅西高速,全程240公里,從四川盆地邊緣延伸至高原,全線盤繞在高山峽谷急流之間,終年雲霧繚繞,氣候多變,每向前1公里,平均海拔就上升7公尺,因地形限制須穿越多座高山,只好見山鑿洞、遇水搭橋,全線270座橋,又被稱為「雲端上的高速公路」,創造出許多全球高速公路史上的第一,這樣的挑戰都不怕了,台灣不行嗎?並非不行,恐怕是私心居多,因為蓋蘇花高速曠日廢時,政治人物算計完工時已不在位,政績不歸自己。

所以,這次端午節下雨,蘇花公路一坍方,沒有官員敢冒危險前來視察,管他上萬輛汽車堵在路上或是繞路中橫,民眾塞回北部已是深夜,累得人仰馬翻,誰還會記起這個被遺棄的桃花源!打造環島高速公路,官員聽聽而已,立場不同,恐怕是巴不得陸客別來,救觀光,口號響亮但心中無感。

●作者:鳥民/花蓮市/退休人員。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

●來稿或參與討論,文章歡迎寄至public@nownews.com

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